Especial Subaru y Mitsubishi Lancer Evolution

Reprogramación ECU de Serie Productos Subaru Productos Evo

Productos para Subaru :

Kits de turbo Conversión turbos Lineas de Escapes Kits Intercoolers Cajas de cambio Potenciación mecanica

POTENCIACIÓN MECÁNICA

  • MODIFICACIÓN DE LA CULATA

El motor SUBARU permite obtener importantes mejoras modificando la culata,  logrando una más rápida respuesta del turbo al optimizar el caudal y pulso de gases de escape, reduciendo las pérdidas de presión de admisión, mejorando el comportamiento frente a la detonación, en definitiva, consiguiendo una combustión más eficiente y por tanto más y mejor potencia.

El más avanzado software nos permite analizar áreas efectivas de trasvase, relación de compresión, geometría de asientos y válvulas, etc.. para poder adecuar la culata al uso al que se destina, desde calle, rally, pista, utilizando bridas o en las más salvajes preparaciones de motorsport.

 

 

 

 

  • CAMBIO O MODIFICACIÓN DE ÁRBOLES DE LEVAS

Sólo las mejores marcas con la asistencia técnica de ingeniería para seleccionar los diagramas que mejor se ajusten a sus requerimientos. Y si el mercado no es suficiente, diseñamos y fabricamos los árboles o los perfiles de leva que precise.

Disponemos de muelles de válvula de competición, válvulas especiales (también sobremedida), guías de válvula de bronce, copelas de titanio... consúltenos.

 

 

 

 

  • CORONAS DE DISTRIBUCIÓN

El buen rendimiento de la distribución, depende en gran medida de un perfecto calado de la misma. Unos árboles adecuados, calados incorrectamente, arruinan las prestaciones del motor. Por ello, siempre recomendamos montar coronas ajustables, incluso con la distribución de serie, para obtener el máximo rendimiento del motor o ajustar, en cierto grado, la entrega de potencia al uso del mismo.

Disponemos de las marcas más reputadas del mercado, en aleación de aluminio anodizado.

 

 

También disponible Kit cambio de correa de distribución.

  • PISTONES

En un motor turbo, los pistones soportan, además de las enormes presiones de combustión (especialmente en competición), unas cargas térmicas extremadamente altas. Estas condiciones de trabajo hacen que el diseño, materiales y fabricación del pistón sean críticos y deban  cuidarse especialmente.

Los pistones forjados son la única opción para un motor como el especial boxer de SUBARU: aúnan ligereza, resistencia y excelente capacidad térmica lo que mejora el comportamiento frente a la detonación, la respuesta del motor y permite utilizar presiones de soplado más altas con total seguridad.

CARACTERÍSTICAS:

-Óptima relación peso/rigidez: Mejor respuesta.
-Mejor comportamiento a alta temperatura.
-Reducen tendencia a la detonación: Más potencia.
-Perfectamente equilibrados: Mayor fiabilidad.
-Distintos niveles de compresión.
-Las mejores marcas del mercado.

  • BIELAS

Suelen, en la mayoría de los casos, ser las responsables de las costosas roturas de motor. Por eso precisamente, el montaje de bielas especiales, se convierte en una inversión más que en un gasto cuando se trata de buscar más potencia, bien para calle o para competición.

En los materiales de más alta calidad, procedentes de la industria aeroespacial, se construyen las mejores bielas del mercado, acero o titanio, todas disponibles para su SUBARU y capaces de soportar hasta 650 CV. Y si esto no es suficiente o su proyecto requiere de bielas especiales, podemos diseñarlas y fabricarlas según sus especificaciones. Consúltenos sin compromiso.

 

  • KITS DE CILINDRADA 2.2 Y 2.4L

Nada desplaza al desplazamiento, dicen los americanos, y no les falta razón. Un aumento de cilindrada produce la potencia y par de mayor calidad que se puede obtener. 

Los kits de cilindrada para SUBARU llevan el motor original hasta los 2.200cc, mejorando la entrega de potencia a todo régimen gracias a una respuesta de turbo mucho más rápida desde las más bajas revoluciones. Pero para quienes esto no resulta suficiente ¡ahora ofrecemos un nuevo kit a 2.400cc!.

El kit consta y se entrega con:
-Cigüeñal.
-Bielas de competición.
-Pistones forjados completos.
-Casquillos de biela y bancada