Especial Subaru y Mitsubishi Lancer Evolution

Reprogramación ECU de Serie Productos Subaru Productos Evo

Productos para Subaru :

Kits de turbo Conversión turbos Lineas de Escapes Kits Intercoolers Cajas de cambio Potenciación mecanica

LINEAS DE ESCAPES

  • COLECTORES DE ESCAPE

No resulta difícil comprender las ventajas que ofrece una perfecta canalización de los gases de escape a la turbina del compresor. Unos colectores correctamente diseñados para ser utilizados en motores turbo deben realizar esta tarea ofreciendo la mínima pérdida de presión y temperatura posible. Se trata, en definitiva, de conservar el máximo de energía de los gases para impulsar la turbina.

Debido fundamentalmente a costes de producción, los colectores SUBARU originales se alejan sensiblemente de esta situación y, con ello, impiden que el turbo trabaje de la forma más eficiente posible.

Disponemos de colectores de escape diseñados específicamente para el motor y turbocompresor con el que van a ser instalados, siendo además considerablemente más ligeros que el material de origen. 

Adicionalmente, gracias un diseño de colectores independientes se mejora el vaciado de los cilindros con longitudes perfectamente calculadas para una correcta sintonía con las fases de escape del motor, lo cual        además, consigue   extraer  un  mayor  caudal de gases para la turbina.

 

  • LINEAS COMPLETAS DE ESCAPE

    El sistema de escape deportivo tiene como misión principal, la mejora del comportamiento del vehiculo en regimenes medios y altos y dotarle al motor de la agilidad necesaria para evacuar gases ya sea vehiculo turbo alimentado o atmosferico. Disponemos de una gran variedad de marcas, calidades y precios. El sistema de escape lo podemos cambiar respecto al de origen por tramos (downpipe, uppipes, cat back o turbo back) dependiendo que partes queramos modificar, aunque en subaru para alcanzar una optimización máxima es importante el cambio completo de la linea (turbo back) + colectores de escape junto con una adecuada gestión electrónica que eviten los picos de turbo que dan lugar a roturas de motor.